روہڑی جنکشن تے علی افضل دا حیران ہونا
اسیں ستے ہوئے ساں تے چاچو ارشد جاگ رہے سن سامان دا دھیان رکھن لئی۔تسیں جدوں وی سفر کرو بڑے احتیاط نال کرو تے اپنے سامان دی حفاظت وی کرو کیوں کہ اکثر گڈی وچ چور اچکے وی آجاندے نیں جیہڑے موقع ملدیاں ای کسے ناں کسے دا سامان لے جاندے نیں۔ساڈے نیندر دی وادی دا مزہ لیندیاں اِچ ای ساڈی ریل گڈی صوبہ پنجاب توں صوبہ سندہ وچ داخل ہو چکی سی۔صوبہ سندھ اِچ گڈی دا سب توں پہلا سٹاپ سندھ دے ضلع سکھر دی تحصیل روہڑی جنکشن دے ٹیشن تے سی۔روڑی پشاور توں کراچی جان والی مین لائن تے آندا اے۔اسیں ستے ہوئے ساں جدوں سانوں چاچو ارشد نے رات دے پونے دو (1:45) وجے آواز دے کے جگایا تے دسیا کہ روہڑی ٹیشن آگیا اے۔ ایس روہڑی ریلوے ٹیشن تے ریل گڈیاں دا ٓنا جانا 6 اکتوبر 1879 اِچ شروع ہویا۔روہڑی ریلوے ٹیشن دی لمبائی کوئی 1894 فٹ اے۔ایس لحاظ نال روہڑی دے ریلوے ٹیشن دا پلیٹ فارم پاکستان وچ سب توں لمبا پلیٹ فارم اے۔ ایس توں علاوہ ساہیوال دے ریلوے ٹیشن دے پلیٹ فارم نوں وی لمبائی دے لحاظ نال وڈا پلیٹ فارم منیا جاندا اے۔ایتھے اک ہور گل اے وی اے کہ جس طرحاں صوبہ پنجاب اِچ خانیوال دے ٹیشن تے ریل گڈی نوں آرام دتا جاندا اے اوسے ای طرحاں صوبہ سندھ دے روہڑی ٹیشن تے وی گڈی نوں آرام دتا جاندا اے۔ بوگیاں دی ٹینکیاں وچ پانی بھریا جاندا اے تے محکمہ ریلوے دے کجھ مستری پوری گڈی دیاں بوگیاں چیک وی کردے نیں کہ کدرے کوئی خرابی تے نیں۔گڈی نوں آرام دین لئی تے پانی بھرن لئی ایتھے گڈی دا سٹاپ پنجی (25) منٹان دا سی۔
ٹیشن ویکھن دا بہانا
دوجے مسافراں دی طرحاں اسیں وی گڈی توں باہر تازہ دم ہون لئی آگئے ساں۔ روہڑی دے ٹیشن نوں پھر کے ویکھن دا وی بہانا سی۔ ایتھے علی افضل نے سوچیا کہ منہ ہتھ دھو لیا جاوے۔ علی افضل نے ٹیشن تے لگیاں ہویاں ٹوٹیاں کول بہہ کے ٹوٹی کھول کے ہتھاں دی بک بنا کے پانی بک وچ لیا تے پانی نوں چھڈ دتا۔ تھوڑی دیر اوہنے اوس پانی نوں وگن دتا۔ فیر دوبارہ ہتھاں دی بک وچ پانی لیا تے فیر چھڈ دتا تے ٹوٹی بند کر کے دوجی ٹوٹی کھول لئی۔ دوجی ٹوٹی تے وی اوہدے نال ایہو ای ہویا۔ علی افضل ٹوٹی بند کر کے بڑا حیران ہوکے میرے ول مڑیا تے کہن لگا ”بھائی ویکھو میں اینی دیر پانی وگایا وی اے پر پانی صاف نیں آرہیا“ میں اوہنوں دسیا بئی ایتھے جیہڑا زمین دے تھلوں پانی آؤندا اے اوہ ایسے طرحاں دا میلا ہوندا اے۔ عام استعمال جیوں ٹیشن تے اسیں منہ ہتھ دھون لئی پانی استعمال کرنا اے یا واش روم اِچ جیہڑا پانی استعمال ہوندا اے اوہ ایسے طرحاں دا ای ہوندا اے۔ اوہنے فیر سوال کیتا کہ ایتھوں دے لوگ پین واسطے وی ایہو پانی استعمال کردے نیں۔ فیر میرا جواب اے سی نہیں، ایتھے حکومت نے پانی صاف کرن والے فلٹر لائے ہوئے نیں۔ اوہناں فلٹراں نال پانی صاف کرن مگروں پائپ لائن نال گھراں وچ سپلائی کیتا جاندا اے۔ کئی جگہ تے پانی والے ٹینکر صاف پانی لے کے جاندے نیں جنہوں گھراں دے وچ بنی ہویاں ٹینکیاں وچ سٹور کر لیا جاندا اے۔اج وی صوبہ سندھ دے کئی علاقے ایسے نیں جتھے پین واسطے صاف پانی نیں ملدا۔ حکومت اپنی بڑی کوشش کر رہی اے پئی صوبہ سندھ دے دور دراز دی تھاواں تیکر پین دا صاف پانی مہیا کیتا جاوے۔ایس سلسلے اِچ کجھ کام حکومت کر رہی اے تے کجھ کم کرن والا رہندا اے۔گڈی دے آرام دا ٹائم پورا ہو چکیا سی۔ انجن نے اپنی سیٹی مار کے سنگل ڈاؤن ہون دا اعلان کیتا تے سارے مسافر جلدی نال گڈی تے سوار ہو گئے۔گڈی روہڑی دے ٹیشن نوں چھڈدیاں ہویاں اگاں اپنی منزل ول ودھ رہی سی۔
کراچی آؤن دا انتظار
ریل گڈی نے کراچی تیکر365 کلو میٹر دا سفر کوئی نو یا ساڑھے نوں گھنٹیاں وچ کرنا سی۔ سانوں ہن کراچی اپڑن دا انتظار سی۔ ایس نوگھنٹیاں دے سفر وچ کدرے اسیں ستے رہے تے کدرے بڑی بے صبری نال کراچی اپڑن دا انتظار کردے رہے۔365کلو میٹر دے ایس فاصلے وچ گڈی نے کوئی چھ سٹاپ کرن توں بعد کراچی دی حدود وچ داخل ہونا سی۔گڈی روہڑی جنکشن توں بعد کراچی دی حدود تک جیہڑے چھ ٹیشناں تے رکی سی اوہدے وچ خیر پور، محراب پور، نواب شاہ جنکشن، شہداد پور، ٹنڈو آدم تے حیدر آباد جنکشن شامل سن۔روہڑی ٹیشن توں گڈی ٹرن توں بعد رستے وچ کئی تھاواں کھجوراں دے باغ تے کیلے دے باغ وہ لنگھے۔ حیدر آباد آئے تے اوتھوں دیا چوڑیاں زنانیاں نا لین تے حیرانی والی گل ہوندی اے۔ حیدر آباد ساڈی گڈی صبح ست(7) وجے اپڑی سی۔ٹیشن تے جیہڑا کوئی اک ادھا سٹال کھلا سی اوتھوں میری گھر والی نے حیدر آبادی چوڑیاں لئیاں۔ریل گڈی ہن حیدر آباد توں ٹر پئی سی۔گڈی نے تقریباََ کوئی پونے دو گھنٹیاں وچ کراچی دی حدود لانڈھی ٹیشن تے رکنا سی۔
لانڈھی ٹیشن
لانڈھی ٹیشن آؤن دا مطلب کہ کراچی دی حدود وچ داخل ہوجانا۔ ہن ساڈا دل کردا سی پئی اے پونے دو گھنٹیاں دا ٹائم دو منٹان اِچ لنگ جائے۔ اے دل وی کنا پاگل اے کدی ٹائم دے رکن دا کہنداا ے تے کدی ٹائم چھیتی لنگ جان دا آہندا اے۔حیدر آباد توں ٹر کے گڈی جدوں لانڈھی پہنچی تے ایتھوں اسیں اپنے تائے دے پتر مزمل شوکت نال مسلسل ٹیلی فون نال جڑے ہوئے ساں۔ اوہنوں اسیں دس رہے ساں ہن گڈی کتھوں لنگی اے۔ ہن اسیں کتھے پہنچے آں۔مزمل نے سانوں دسیا سی کہ اسیں کراچی شہر دے ای اک ٹیشن ”ڈرگ روڈ“تے لہنا اے۔ مزمل ساڈا انتظار ڈرگ روڈ ٹیشن تے کر رہیا سی۔لانڈھی توں ٹرن توں بعد تقریباََ کوئی 15 یا 20 منٹاں بعد گڈی ڈرگ روڈ ٹیشن تے اپڑی تے اسیں سارے ڈرگ روڈ ٹیشن تے اتر گئے۔ ہن گڈی نے اگے 25 یا 30 منٹاں بعد کراچی دے آخیرلے ٹیشن کراچی کینٹ جا کے رکنا سی اوتھے گڈی دا سفر ختم ہونا سی تے گڈی نوں واپس اک واری فیر لہور نوں ٹورن دا انتظام کیتا جانا سی۔ڈرگ روڈ ٹیشن توں مزمل نے سانوں آؤ جی آکھیا تے سانوں سارایاں نوں لے کے اپنے گھر وال ٹر پیا۔ہن ساڈے ساری جی اک آٹو رکشے وچ بیٹھ گئے۔ میں تے مزمل موٹر سائکل جیہدے تے مزمل اپنے گھروں آیا سی اوہدے تے بہہ کے گھر نوں روانہ ہوئے۔مزمل ہوراں دا گھر کراچی دے ائیر پورٹ دے نیڑے اے تے اوہناں دے گھر دے باہر شاہراہ فیصل لنگدی اے۔
کراچی دیاں سیراں
کراچی شہر نوں کسے دور اِچ غریب مزدوراں دی ماں وی آکھیا جاندا سی۔ایس شہر نوں روشنیاں دا شہر وی آکھیا جاندا اے۔ سب توں پہلاں کراچی ای پاکستان دا دارلخلافہ سی۔ پاکستان دیاں ٹاپ 10 اُچیاں عمارتاں وچوں چھ عمارتاں کراچی شہر اِچ نیں پہلی بحریہ آئیکون ٹاور، دوجی بخت ٹاور، تیجی اوقیانوس ٹاور، چوتھی ایم سی بی ٹاور، پنجویں بحریہ ٹاؤن ٹاورتے چھیویں میگا جی 4 کارپوریٹ ٹاور ہے نیں۔ ساڈے ملک دا مرکزی بنک ”سٹیٹ بنک آف پاکستان“ وی کراچی اِچ اے۔ اسیں گھر پہنچے تے ساڈی تائی جی تے اوہناں دی دھی نے سانوں سب نوں کھلیاں بانہواں نال آؤ جی آکھیا۔ساڈے کول ٹائم گھٹ سی تے مقابلہ سخت سی۔ ساڈے کو کراچی دی سیر واسطے اک دن سی۔ اسیں اک دن مگروں واپس لہور جانا سی۔ کیونکہ میں نوں اپنے دفتر توں جیہڑیاں چھٹیاں ملیاں سن اوہ ختم ہو ریاں سن۔ تہانوں تے پتا ای اے کہ سب توں پہلاں روزی روٹی ول دھیان ہونا چا ہیدا اے تے اوس توں بعد ہور کسے پاسے۔ اگر روزی روٹی دے ذریعے دا خاص دھیان نا رکھیئے تاں بڑی او کھت پے جاندی اے۔بہر حال اسیں سارے جی وارو واری نہا دھو کے فریش ہوئے۔ کراچی پہنچ جان تے میں تے علی افضل بڑے خش ساں کیوں کہ اسیں پہلی واری کراچی آئے ساں۔ ساڈے تایا شوکت پہلاں تے ساڈے نال ناراض ہوئے کہ لہور توں اینی دور آئے او تے اینے گھٹ ٹائم واسطے۔ فیر اوہناں سانوں جلد ی جلدی ناشتہ کرن نوں آکھیا۔ دیسی انڈے، تے روغنی نان دے نال نہاری کراچی دا”لہوری“ ناشتہ سانوں کروایا گیا۔ اینی دیر وچ مزمل دا وڈا بھرا مدثر شوکت وی دکان توں گھر آیا۔ مدثر وی سانوں مل کے بڑا خش ہویا پر ٹائم گھٹ ہون پاروں اوہ وی سانوں غصے ہویا۔ناشتہ کر ن مگروں مزمل نے سانوں چھیتی نال تیار ہون دا آکھیا تے آپ باہر ٹیکسی لین چلا گیا۔اسیں چھیتی چھیتی نسو نسی کراچی دی سیر کرن لئی تیار ہو گئے ساں۔ جدوں ٹیکسی آگئی تے سارے جی ٹیکسی وچ بیٹھ گئے میں تے مزمل موٹر سائیکل تے ای جانا سی۔ ہن ٹیکسی اَگے اَگے تے اسیں ٹیکسی دے پیچھے پیچھے ساڈی منزل بانی پاکستان قائد اعظم دا مزار سی۔
بانی پاکستان بابائے قوم قائد اعظم محمد علی جناحؒ دا مزار
کراچی دی سیر اِچ اسیں سب توں پہلاں بانی پاکستان قائد اعظم ؒدے مزار تے گئے۔ایسے مزار دے صحن وچ قوم دی ماں محترمہ فاطمہ جناح وی ابدی نیند سو رہیاں نیں۔ ایسے مزار دے صحن وچ پاکستان دے پہلے وزیر اعظم لیاقت علی ہوراں دا مزار 1951ء اِچ بنایا گیا۔ایس توں علاوہ لیاقت علی خان دی گھر والی بیگم رعنا لیاقت، سردار عبد الب نشتر تے نورالامین مینگل ہوراں دی آخری آرام گاہ وی ایتھے ای اے۔قائد اعظمؒ نے اپنی زندگی دے آخری دن کوئٹہ اِچ گزارے۔قائد اعظم ؒدی وفات مگروں اوہناں دی آخری آرام گاہ کراچی اِچ ای بنائی گئی کیوں کہ اوہ کراچی اِچ ای پیدا ہوئے سن تے اوہناں دے مزار لئی کراچی ای سوہنی جگہ سی۔مزار قائد ایس طرح ڈئزائین کیتا گیا اے کہ اوہدے اندر چار دیواری اِچ اگر بولیا جاوے تے آواز گونجدی اے۔ایس مزار دا ڈئزائین اک مشہور ماہر تعمیرات ”یحییٰ مرچنٹ“ نے بنایا۔ایس عمارت دے بنن اِچ سفید سنگ مرمر استعمال کیتا گیا اے۔قبر دے تعویز دے آلے دوالے لگی ہوئی تانبے دی جالیاں 54سکوئر میٹر دے حصے نوں کور کردی اے۔مزار دا کمرہ 75×75 میٹر دا چکور کمرہ اے۔ مزار دی دیواراں دی اُچائی کوئی 43 میٹر اے۔جس چبوترے دے اتے ایہہ مزار بنایا گیا اے اوہ زمین توں 4 میٹر اُچائی تے اے۔مزار دی عمارت وچ جان لئی چاروں پاسے دیاں دیواراں اِچ دروازے ہے نیں۔ قائد اعظم ؒ 1948 ء اپنے خالق حقیقی نوں جاملے تے اوہناں دا مزار اوہناں دی وفات دے 12 ورہیاں بعد 1960 ء اِچ بنایا گیا۔ ایہہ مزار جس جگہ تے بنیا اے اوہ جگہ مہنگی ترین تھاں اچ گنی جاندی اے تے نا ل نال ایہہ جگہ پرسکون ماحول والی وی اے۔ ایہہ جگہ کراچی شہر توں دور نہیں اے نا ای کراچی توں باہر اے۔کراچی شہر دے رہن والے رات دے ہنیرے وچ ایس عمارت نوں جگ مگ کردیاں میلاں دے فاصلے توں ویکھ سکدے نیں۔ کئی میل دور توں ای مزار دی عمارت نظر آؤندی اے۔اسیں جدوں مزار قائد تے اپڑے تاں اوتھے جا کے پتا لگا کہ ہر سوموار والے دن مزار بند ہوندا اے۔تے اَج سوموار دا دن ای اے۔ اسیں ہن اندر نہیں جا سکدے ساڈے دل نوں بہت دکھ ہویا کہ اینی دوروں اینا سفر کر کے آئے تے قائد اعظمؒ دی قبر تے فاتحہ نا کہہ سکے۔ بہر حال میں مزار دے اندر جان والے دروازے کول کھڑا ہو کے فاتحہ پڑھی تے اپنی قمیض دی سامنے والی جیب وچوں ایک پنج سو دا نوٹ کڈھیا۔ مینوں تے میرے ایس نوٹ نوں دروازے دے کول کھڑا سکیورٹی گارڈ ویکھ رہیا سی۔ اوہدا خیال سی بئی اے نوٹ مینوں ملے گا۔ میں اوس پنج سو دے نوٹ تے بنے ہوئی قائد اعظم ؒ دی بنی ہوئی تصویر نوں مخاطب کر کے آکھیا”ویکھ لو بابا جی اے ساڈی قوم دے لوگ مینوں تہاڈے تیکر نہیں آؤن دیندے پر ایہناں نوں اے نہیں پتا کہ تسیں میرے سینے دل دے نال ہر ویلے لگے رہندے او، میں تہاڈے نال محبت کردا واں تے تسیں میرے نال“۔ اوتھے کھلون دا ہن کوئی فائدہ نہیں سی ایس لئی اسیں اگے ساحل سمندر کلفٹن دی سیر لئی تڑ پئے۔
سمندر دے نظارے
قائد اعظم ؒ دے مزار توں بعد اسیں ہن سمندر ویکھن لئی کلفٹن جا رہے ساں۔ اوسے طرح ٹیکسی وچ بیٹھ کے سارے جی کلفٹن ول ٹر پئے مزمل تے میں موٹر سائیکل تے ٹیکسی دے پیچھے پیچھے جا رہے ساں۔ رستے اِچ دو تلوار تے تین تلوار چوک وی ویکھے۔ کلفٹن گئے تے اوتھوں دی ٹھنڈی تے نم دارہوا ساڈا استقبال کر رہی سی۔20 ویں صدی اِچ کلفٹن اوہ ساحل سمندر سی جتھے ہر پاسے چمکدی ہوئی ریت تے پانی دیاں چھلاں چاندی دے فرش دا نظارہ ہوندا سی۔کجھ ورہیاں پہلاں 2003 اِچ سمندر دے ایس پاسے اک سامان والے بحری جہاز دا ایکسیڈنٹ ہون پاروں اوہدا تیل ایتھے آؤن والی پانی دیاں چھلاں وچ رل کے آگیا۔ امدادی ٹیماں نے بحری جہاز دے عملے نوں اپنی جان خطرے وچ پا کے بچا لیا پر اوہ تیل نوں سمند وچ وکھرن توں نا بچا سکے۔فیر کجھ ہفتیاں لئی ایس ساحل سمندر نوں لوکاں دے آؤن جان لئی بند کر دتا گیا تا کہ صفائی کیتی جا سکے۔ اوس تیل دے اثرات اج وی کنارے آئی ریت وچ ریت دے رنگ دی وجہ توں نظر آؤندے نیں۔پرحالے وی تسیں ایس جگہ تے دن ہووے یا رات ایتھے بہت سارے لوکاں نوں ویکھ سکدے او جیہڑے ایتھے سیر کرن تے ہوا خوری لئی آؤندے نیں۔ایہہ خوبصورت سمندر دا کنارہ صدر ٹاؤن دے علاقے دے نیڑے اے جیہڑا کہ پورے کراچی شہر دا مرکز اے۔سمندر دے کنارے دے علاقے وچ اک ایسا رہائشی علاقہ اے جیہدا نام ”سی ویواپارٹمنٹ“ اے۔ ایس رہائشی علاقے اِچ زمین تے اوتھے بنے مکاناں دی قیمت دے لحاظ نال شہر دا سب توں مہنگے علاقیاں وچ شمار ہوندا اے۔ ایس رہائشی سکیم توں علاوہ ہور وی نال نال رہائشی سکیماں ہے نیں جیہڑیاں مشہور ہو ریاں نیں۔کراچی وسن والے ہر اک بندے دی خاہش ہوئے گی تے خواب وی ہوے گاکہ اوہدا مکان ایس رہائشی علاقے اِچ ہوئے جتھے اوہ خوبصورت سمندر دا نظارہ روز کر سکن تے اللہ دی ایس نعمت تے اللہ دا شکر ادا کر سکن۔اوتھے بنن والی اک رہائشی سکیم جیہدا نام ”درخشاں“ اے نویں بن رہی اے۔امید اے کہ ایس سکیم اِچ کجھ لوکاں نوں اپنے خواباں والامکان بنان لئی کوئی سستا تے سوہنا موقعہ میسر آوے گا۔ایتھے اک خوبصورت پارک وی اے جتھے قسم قسم دے جھولے لگے نیں تے نال آؤن والے لوکی انجوائے کردے نیں۔سمندر دے کنارے تے اونٹ والے وی پھررہے سن۔ اسیں ساریاں نیں اونٹ دی سوار ی وی کیتی۔ ایتھے اک ہور بڑی مزد دار گل اے وے پئی ایتھے کجھ لوکاں نے موٹر کار وانگ اک موٹر گڈی بنائی ہوئی اے۔ نوجواناں دی بڑی تعداد اوس گڈی نوں سمندر دے کنارے تے چلا کے اپنے من نوں راضی کردے نیں۔ایہہ موٹر گڈی کوئی 5 توں 10 منٹ لئی کرایہ لے کے چلان نوں دتی جاندی اے۔ علی افضل نوں اے موٹر گڈی چلاکے اینا کو سواد آیا کہ اوہنے پورا اک گھنٹہ اے موٹر گڈی چلائی۔ سانوں سمندر دے پانی دی آن والیاں چھلاں وی خوبصورت نظارہ دے رہیاں سن۔اسیں ایہناں پانی دیاں لہراں دے وچ اگے تک چلے گئے۔ جدوں پانی دی لہر آکے واپس جاندی سی تے اینج لگدا سی جیویں ساڈے پیراں دے تھلوں ریت نکل رہی اے۔دور دور تک جتھوں تک نظر جاندی سی پانی ای پانی سی تے اینج لگدا سی جیویں آخیر والے کسے کنارے تے سمند دا پانی تے آسمان آپس وچ مل گئے نیں۔سمندر دا پانی نمک والا ہوندا اے ایس لئی سانوں منہ دا سواد وی نمک والا لگ رہیا سی تے جدون اسیں سمندر توں واپس جان لگے تاں اوہدوں ساڈی جلدی وی نمکین ہو گئی سی۔ایتھے سیر کرن آؤن والے لوکی اپنے نال گھروں وی روٹی پکا کے لے آؤندے نیں تے کجھ لوکی اپنے نال چولہا وی لے آؤندے نیں تے ایتھے ای پکا کے کھاندے نیں۔ سمندر دے کنارے دے کھبے پاسے ایک مشہور مارکیٹ ”ڈولمین مال“ وی اے جتھے قومی تے بین الاقومی تے ودھیا توں ودھیاکمپنیاں دیاں بنیاں ہویاں چیزاں خریدن لئی مل جاندیاں نیں۔سمند دا اے کنارہ جنوں کلفٹن وی آکھیا جاندا اے شہر دی خوبصورت جگہ اے۔سانوں چاہی دا اے کہ اسیں ایس جگہ دی خوبصورتی دا خیال رکھی اے تے اہدی خوبصورتی خراب نا کری اے تاکہ ساڈی آؤن والی نسلاں وی ایس جگہ دی خوبصورتی نوں ویکھ سکن۔اسیں سمندر دی سیر کوئی چار گھنٹے کیتی تے خوب رج کے سیر کیتی۔ ہن سانوں واپس گھر جانا سی کیوں کیونکہ شام دے چار وج گئے سن۔اسیں اٹھ(8)وجے خیبر میل تے واپس لہور جان لئی ٹیشن تے وی اَپڑناسی۔
لہور شہر واپسی
چار گھنٹے سمندر دی سیر کرن مگروں اسیں واپس گھر ول ٹر پئے۔دفتراں دی چھٹی دا ٹائم ہون دی وجہ توں رستے اِچ بہت رش سی ایس لئی سانوں گھر واپس آؤن اِچ کوئی ڈیڑھ توں دو گھنٹے لگ گئے۔ شام دے چھ وجے اسیں گھر واپس آئے تے تایا جی نے ساڈے لئی مزے دار دودھ پتی تیار کر رکھی سی۔ سیر کرن دی تھکاوٹ ہون پاروں اوس گرما گرم دودھ پتی نے جسم دے اندر ٹکورجہی کر دتی۔ تائی جی نے تے تایا دی دھی نے ساڈے لئی جلدی جلدی روٹی تیار کیتی۔ روٹی کھان مگروں ہن سانوں ٹیشن تے جانا سی۔ تایا جی نے دسیا کہ گھروں ٹیشن تک جان دا کوئی اک گھنٹہ لگ جائے گا ایس لئی جلدی ٹیشن واسطے گھروں چلو کدرے گڈی نا نکل جائے۔جدوں اسیں تایا جی دے گھروں اجازت لے کے واپس لہور آؤن لئی ٹرے تاں ساڈا دل بجھ جیہا گیا۔ دل کردا سی پئی اک دو دن ہور کراچی دی سیر کری اے۔پر کی کیتا جائے روزی روٹی دا معاملہ پہلے دوجے معاملے بعد اِچ۔مزمل دا وی دل نہیں کر رہیا سی سانوں الواداع کرن تے۔اسیں اوہناں نال دوبارہ جلد ی کراچی دی سیر کرن آن دا وعدہ کیتا۔ انشاء اللہ زندگی رہی تے اک واری فیر دو یا چار دناں لئی کراچی جا کے سیر کراں گے۔گھروں اجازت لے کے اسیں ٹیکسی اِچ کراچی کینٹ دے ٹیشن لئی نکلے تے تایا جی وی ساڈے نال ٹیشن تیکر سانوں الوداع کہن آئے۔ ٹیکسی کراچی دیاں مختلف سڑکاں تے ٹردے ٹردے کراچی کینٹ ریلوے ٹیشن اپڑ گئی۔ٹیکسی والے نوں کرایہ دتا تے ٹیشن دے اندر جان لگے تاں اک قلی ساڈے کول آیا تے ساڈا سامان بوگی تک اپڑان لئی پچھن لگا۔ تھکاوٹ تے ہے سی ایس لئی قلی نوں اسیں اپنا سامان دے دتا۔ اسیں لہور واپسی لئی ریل گڈی دی اے سی والی بوگی وچ سیٹاں بک کروائیاں سن تاکہ جدوں کراچی توں لہور واپس آئی اے تاں تھکاوٹ نال جیہڑی نیندر آؤنی اے اوہ سکون نال آئے تے میں واپس لہور آکے سیدھا اپنے دفتر حاضری دے سکاں۔ٹیشن تے گڈی پلیٹ فارم تے لگی ہوئی سی۔ قلی سانوں ساڈی بوگی اِچ ساڈی سیٹاں تک اَپڑا گیا۔ قلی نے اپنی مزدوری وی مناسب منگی سی تے میں خوش ہو کے اوہنوں دے دتی۔سانوں اپنیاں سیٹاں تے بٹھا کے تے سانوں سفر دھیان نال کرن دی تاکید کر کے تایا جی واپس گھر نوں چلے گئے۔ ایس گڈی دا نام صوبہ خیبر پختو نخواہ وچ بنے ”درہ خیبر“ دی مناسبت نال”خیبرمیل“ رکھیا گیا اے۔ خیبر میل گڈی واحد گڈی اے جیہڑی 1947 ء توں پشاور توں کراچی تے کراچی توں پشاور ہن تیکر چل رہی اے۔ساڈی گڈی کراچی ٹیشن توں اپنے ٹائم توں کوئی پندرہ منٹ لیٹ ٹری۔ اسیں کجھ دیر تک تے باری توں باہر دے نظارے لیندے رہے پر فیر نیندر نے ایسی مت ماری کہ سانوں نیندر دی وادی وچ جانا ای پیا۔رستے وچ جتھے کدرے جاگ آؤندی یا گڈی دا سٹاپ آؤندا اسیں ٹر پھر لیندے ساں۔ اللہ دے فضل و کرام نال گڈی اپنی منزل ول بخیرو عافیت ٹردی جا رہی سی۔اسیں اگلے دن شام ست (7) وجے لہور ٹیشن تے اپڑے تے ساڈا لہور توں کراچی تے کراچی توں لہور دا سفر ختم ہویا۔
سفر داحاصل وصول
کوئی وی سفر کرن مگروں کجھ نا کجھ حاصل یا وصول ضرور ہوندا اے۔اپنے ایس سفر توں میں جو حاصل کیتا اے اوہ ایہہ گل اے کہ ساڈی حیاتی اک ریل گڈی دے سفر وانگ اے۔ریل گڈی دے سفر اِچ سانوں بہت سارے مسافر ملدے نیں تے ایناں ملن والے مسافراں نال دل نہیں لانا چاہیدا کیو نکہ ہر اک مسافر دی منزل تے اوہدا ٹھکانا الگ الگ اے۔اپنی تھاں تے، اپنی منزل تے اپڑ کے ہر مسافر نے گڈی توں لہہ جانا اے۔اوہ مسافر تہانوں وہ الوادع کہہ جان گے۔ بہت زیادہ دور تک سفر اِچ ساتھ رہن والے مسافر بہت گھٹ ہوندے نیں۔ یا تے ساڈا اپنا سفر مک جاندا اے یا فیرساڈے نال دے مسافر دی منزل آجاندی اے۔ایتھے مینوں پیر مہرعلی شاہ ہوراں دے پتر ”بابو جی“ دی ریل گڈی نال محبت والی گل یاد آؤندی اے۔اک واری مریداں نے ”بابوجی“ ہوراں کولوں ریل گڈی نال محبت دی وجہ پچھی تے اوہناں جواب دتا”میں ریل گڈی نال محبت پنج گلاں دی وجہ نال کردا ہاں۔ پہلی گل ایہہ اے کہ ریل گڈی داانجن پوری گڈی نوں اپنی منزل تک لے کے جاندا اے۔دوجی وجہ اے وے کہ انجن گڈی دے آخیر والی بوگی نوں وی نال ای لے جاندا اے۔تیجی وجہ گڈی دا انجن آپ تے اَگ کھاندا اے، گرم ہوندا اے پر منزل تک اپڑن لئی بوگیاں نوں اَگ نہیں کھانی پیندی۔چوتھی وجہ انجن پوری گڈی نوں اپنی سیدھی راہ تے ٹور کے لے جاندا اے۔پنجویں تے آخیر لی وجہ اے کہ انجن بوگیاں دا محتاج نہیں ہوندا بلکہ بوگیا انجن دیاں محتاج ہوندیاں نیں۔ایس لوکائی وچ کجھ لوگ انجن وانگ ہوندے نیں تے کجھ لوگ بوگیاں وانگ۔ ہر بندہ انجن نہیں بن سکدا پر جیہڑا بندہ انجن بن جائے اوہنوں چاہیدا اے کہ باقی بوگیاں نوں وی نال لے کے چلے“۔
ایہہ لوکائی، ایہہ دنیا اک ریل گڈی ای تے ہے۔جس طرحاں ریل گڈی اِچ ہر طرحاں دے لوگ آؤندے نیں تے فیر اپنا سفر پورا کر کے اپنی منزل تے آکے ٹرجاندے نیں ایسے طرحاں ای ایس دنیا اِچ بہت سارے انسان آؤندے نیں تے اپنی حیاتی دی منزل تیکر اپڑ کے ایس دنیا توں ٹر جاندے نیں۔جس طرحاں ریل گڈی دیاں بوگیاں دے درجے دے حساب نال اکانومی کلاس، اے سی کلاس، اے سی بزنس کلاس تے اے سی سلیپر کلاس ہوندی اے۔ دنیا اِچ وی وسن والے لوگ جنہان اِچ کوئی اکانومی کلاس یعنی سفید پوش طبقے نال تعلق رکھدا اے تے کوئی اے سی بزنس، اے سلیپر یعنی سرمایہ دار تے امیر کبیر طبقے نال تعلق رکھدااے۔ہر بندہ اپنی منزل تک اپڑ رہیا اے۔ کسے نوں وی کوئی خبر نیں کسے ویلے اوہدی آخری منزل آجائے جتھے اوہدی گڈی دا سٹاپ ہوئے گا۔ پر ایتھے سانوں جیویں سفر وچ اپنے سامان دا خیال کرنا ہوندا اے، اپنے مال دا دھیان کرنا ہوندا اے۔ ایسے طرحاں سانوں اپنی حیاتی دے سفر وچ وی احتیاط اپنے اعمال دی حفاظت کرنی اے۔اللہ دے حقوق دے نال نال بندیاں دے حقوق وی ادا کرنے نیں۔ جس طرحاں ریل گڈی دے سفر اِچ اپنی منزل تے اپنے سٹاپ تے گڈی رکن توں پہلاں اسیں اپنے سامان سمیت گڈی توں لہن دی تیاری کردے آں اوسے طرحاں سانوں اپنی حیاتی دے آخری سٹاپ جیہدا کوئی پتا نہیں کدوں آؤنا اے تے لہن دی تیاری وی کرنی چاہیدی اے۔میرا تے ایس ریل گڈی دا سفرمُک گیا اے۔ میں اپنے من پسند سٹاپ تے لہندا تے چڑھدا رہیا پر ہن اے اللہ ای جاندا اے کدوں میری حیاتی والی گڈی دا سٹاپ آجائے۔ جدوں میری حیاتی والی گڈی داآخیر والا سٹاپ آجائے تے میرے لئی نیک دعاواں ضرور کرنا۔ (ختم شد)